——海南洋浦第一臺(tái)岸橋按期順利完成總裝
2014年1月6日，海西重機(jī)突堤碼頭前沿，1600t龍門吊緩緩松鉤，一臺(tái)總高度為79.5米的65t—55m超巴拿馬型岸橋巍然屹立在視野中。海西重機(jī)首次為海南省洋浦開發(fā)建設(shè)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱海南洋浦公司）批量研制的首臺(tái)大型岸橋順利完成總裝。
本批次岸橋每臺(tái)機(jī)主體鋼結(jié)構(gòu)重量為957噸，前伸距55米，后伸距22米，前后大梁總長(zhǎng)度133.4米，總高度79.5米，作為公司首制類項(xiàng)目，無論是結(jié)構(gòu)件制作還是設(shè)備總裝調(diào)試，對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的難題，海西重機(jī)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做了充分的實(shí)戰(zhàn)準(zhǔn)備：從生產(chǎn)組織、物資配套件供應(yīng)、外協(xié)件生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量控制、結(jié)構(gòu)件涂裝轉(zhuǎn)運(yùn)等各個(gè)面、各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行了周密的計(jì)劃，并付諸實(shí)際行動(dòng)中：下料、結(jié)構(gòu)件、配套件及外協(xié)件及時(shí)到位、涂裝轉(zhuǎn)運(yùn)等各環(huán)節(jié)配合的天衣無縫！曾多次受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)！同時(shí)也對(duì)該項(xiàng)目的配合部門給予了肯定和表揚(yáng)！
挑燈夜戰(zhàn)下、寒風(fēng)凜冽中、雨雪紛擾時(shí)，在火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)可以看到項(xiàng)目部副部長(zhǎng)張曉峰、項(xiàng)目經(jīng)理郭炳武及起重運(yùn)輸部部長(zhǎng)耿志等等熟悉的身影，忘記了休息、忘記了寒冷，“安全”、“質(zhì)量”、“效率”是此時(shí)心中緊扣的弦！
功夫不負(fù)，從2013年9月13日開始第一塊鋼板切割下料，到今天首批首臺(tái)整機(jī)安裝完成，制造周期117天,比計(jì)劃完成時(shí)間整整提前了15天。這個(gè)被競(jìng)爭(zhēng)伙伴看來不可能實(shí)現(xiàn)的難題，在海西重機(jī)實(shí)現(xiàn)了！海西重機(jī)的海南洋浦岸橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了高效的執(zhí)行力。
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