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F3項目為我司承接的90米自升式海洋平臺。日前，F(xiàn)3項目齒條板焊接工藝評定基本結(jié)束，在F3項目組、工藝部和品質(zhì)部的配合下進展順利。當美國ABS船級社驗船師檢查第一塊試板時，高度贊揚了齒條焊縫的外觀成形，稱贊焊工高超的焊接技藝，評價他們做出的焊縫像工藝品一樣漂亮，全體焊評人員倍受鼓舞。在場焊工紛紛表示，將會更加積極努力，為F3項目盡心盡力。

因齒條的鋼材材質(zhì)是經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理的高強鋼，焊接工藝要求非常嚴格，每天清晨6點鐘就要開始預(yù)熱，經(jīng)過3小時的加熱、保溫才能施焊，一天焊完后晚上還要進行3個小時的熱處理。經(jīng)過10多天的日夜奮戰(zhàn)，厚114mm、長800mm的兩塊試板“一次焊接工藝評定”和“補焊工藝評定”均一次性順利通過，并得到了美國ABS船級社船檢師的高度贊揚。此兩項工藝評定的順利通過，為F3項目后期最困難、要求也最高的齒條焊接奠定了堅實的基礎(chǔ)，鋪平了道路。